企业实习报告

有关企业实习报告范文集锦五篇

在学习、工作生活中，报告的使用成为日常生活的常态，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编收集整理的企业实习报告6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?

在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

在此次专业实习的过程中，我们参观了顺丰公司，从实际到理论，加深了我们对物流专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。

作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观顺丰公司正视给了我们直观的解读。顺丰公司建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量控制和过程改善能力已达到了国际先进水平，秉承“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速 、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应。”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和提供优质软件产品和技术服务，为客户不断创造和提升价值。

正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以物流管理专业的具体实际的体验。同时，顺丰公司的参观使我们对中国物流企业的现状有了大概的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。

这包括：标准不统一，资源浪费严重；大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低；现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”；信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”；硬件设备的利用率不高，资源浪费严重；综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。 通过经验丰富的指导人员的详细讲解，我们了解了多个行业的信息化实施过程和具体的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的物流专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是复杂而艰难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国物流专业的发展还是受着局限。

如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺应了这一发展趋势。

而如何使物流更加先进便捷，价格合理且节约资源，速度更快，效益更高，和科技相结合，以此适应时代进步和经济高速发展，将是物流企业的一个最重要的目标。

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

其中，对于物流信息的处理和分析是否快速便捷，是物流企业快速反应和快速配送，提供优质服务的关键。为了进一步提高现代企业物流管理的效率，必须对现在的物流管理水平有着深入的提高。

事实上，无论是在国内还是国外，企业物流管理的信息一体化模式早已被普遍认可并且得到了广泛应用。但是，具体要怎么做才能使信息系统的和管理结构不脱节并紧跟其提升的步伐呢？这就迫切需要对现代企业物流管理信息系统进行更深入的研究，以期让企业实现可持续发展目标的同时，尽可能地实现对客户最大化的优质服务；同时，在服务过程中还要力求降低物流成本，减少开支，最终达到盈利的目的。

基于互联网和信息技术的物流信息系统（LIS），由于其投入相对少，又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平，越来越多的企业（及TPL公司）愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。信息系统应包括以下几个主要方面：

第一，配送中心仓储管理，使用仓储管理系统（WMS）管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、过库等等，同时WMS可以进行库存分析，与财务系统集成。更加先进的WMS还能帮助企业实现“逆向物流”（返修、回收等），并适应企业产品“推迟”策略对配送中心的管理需求。

第二，运输与发货管理。使用运输管理系统（TMS）优化运输模式组合，如空运、陆运或水运等，寻求最佳的运输路线。TMS还可实现在途物品的跟踪，并在必要时调整运输计划、调度与跟踪、与运输商的电子数据交换（信息集成）等。

第三，劳动力资源管理。为了充分发挥人力资源的潜力，改进劳动生产率，需要建立员工的培训系统和绩效评估系统。

第四，加快供应链的物流响应速度。通过建立物流信息系统，达到全局库存、订单和运输状态的共享和可见性，以降低供应链中的需求订单信息畸变现象。企业在采用3PL时，在保证信息安全的前提下，也要同3PL服务企业建立起信息共享的信息平台。

第五，物流整合。即采用最优化理论，将企业物流上的各个环节综合考虑，制订全局优化的物流策略或物流执行指令。

经过在顺丰企业的实习，也让我们感受到了，一个拥有卓越物流信息系统的企业，可以通过向客户提供优质服务获得竞争优势；一个物流信息系统完善的企业，如果在存货的可得性、递送的及时性和交付的一贯性等方面领先于同行业的平均水平，就能成为有吸引力的供应商和理想的业务伙伴。

放眼世界500强企业，它们都拥有世界一流的物流信息系统，通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。发展物流信息系统，强化物流管理不仅能使企业获取“第三利润源泉”，而且是企业获取竞争优势的重要源泉。因此，我国的物流企业必须把握好现代物流的发展趋势，运用行进的管理技术和信息技术，提升自己的竞争力和整体优势，提高物流信息系统的管理能力和创新能力，在走我国新型工业化的道路上努力。

一、实习目的：

在大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走向社会从事人力资源管理工作奠定良好的工作基础。在大学里，我们学习的专业课程主要是人力资源管理专业的六大板块方面的理论知识，只有通过实实在在的实习，才能发现我们自身存在的不足，才能更加深刻的了解人力资源的工作内容及性质，在实践中结合理论加深对专业的认识和总结，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的理论知识运用到工作中去，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

二、实习时间 ……此处隐藏5320个字……挑战性的事情。创新，让企业注入了源源不断的动力，是企业发展的源泉，是企业不断超越不断成长的根本。我们个人而言，何尝又不需要不断创新呢？面对当今变化飞速的社会，首先，要勇于接受改变，不能拒绝甚至害怕改变，你可以选择跟世界一起改变，越变越好！其次，要善于学习，不断创新已经成为时代的大倾势，这要求我们学习能力的提升要高于知识更新的速度。这样，你才可能走在社会的前沿，才可能成为一个杰出的优胜者。

共赢，追求“你好，我好，大家好才是真的好”的理念，华帝启动“星光计划580工程”，即在20xx年全国建立500家专卖店，20xx达到800家，20xx年达到1000家。华帝计划每开一家专卖店，即资助两名家庭经济困难的学生重返校园，因此叫“1+2红领巾助学工程”，华帝拟计划在三年内使7000-8000名家庭经济困难的学生重返校园。参与社会公益活动。华帝对公益事业的追求，不仅仅提升了自身的品牌形象，丰富了品牌内涵，而且体现了华帝作为公众企业服务于社会的责任感，展示了华帝的企业文化和精神，还增强了华帝企业整体的凝聚力。其实这就就是双赢的最好诠释。对于我们学生，以后就业，除了考虑自身的待遇和发展外，还要考虑你自己到底能为企业带来什么经济效益。自身和企业的利益息息相关。这是不容忽视的，我想这就是追求双赢，如果真的可以做得这一点，大学生，还怕找不到一个展现自我风采的最佳舞台吗？

短短几天，感慨颇深，涉外企业的文化，成品生产流程，和成长历程让我对民营企业有了更成熟的了解，国家政策对企业对外贸易造成的巨大影响，也引发了我对新闻，对社会的关注，专业知识的涉及让我不敢再抱怨读书没用的肤浅见解。。。。。我学到了很多，也思考了很多，希望以后我们学校还能为我们提供更为深入的学习

一．实习意义及目的

面对自己即将到来的就业问题，这次实习主要为找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

同时学习PCB板基本生产流程，特别是不同车间对板子的不同生产流程的知识。锻炼理论与实践相结合的能力，提高实际动手能力。

二．实习安排

11月1号到12月8号中的6周时间

其中两周时间在特殊板制作车间 其余四周时间在SMT和电装车间工作

三．实习内容

作为即将面临找工作问题的大四学生的我们来说，实习成为了我们迈向工作的第一步，恰巧，学校又帮我们找到了十五所这个实习单位。就这样，我进入了这里实习。

我实习的单位，这里英文命PCBACENTURE主要是PCBA板子军品和名品的生产。而我在这里实习学习到的东西出了PCBA板子的一些专业知识外，更重要的是我学到了以后工作所需要知道的一些情况。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这里工作6周。第一天进入车间开始工作时，所在位置的师傅就给我安排了测试的工作，我按照技术员教我的方法，拿起电路板先是安步骤进行检测，慢慢学着识别各种不良现象，在是识别的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上检测产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，后来我通过和我一起的师傅们聊天了解了工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及各个岗位等有了一定的了解。最关键的是让我了解到了上班是要严格安上下班来的，车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

接下来，我所面对的就是就是在这里的一些具体实习内容从最初的测试板子使我了解到了有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。在SMT和电装车间工作的几周时间内，我学到了PCBA板子的基本制作流程。具体做过的有剪引脚，插器件，上锡，刮锡膏，PCBA板测试以及电烙铁的焊接。这些事情提高了我的整体综合素质，提高了我的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合，巩固了我们所学的知识，同时让我在不同工序学得到了不同的体会。

其中有一周的所有工作都在流水线插装上进行，一切看似很简单，但又不是那么的容易。就拿剪引脚来说，各种元器件又有不同的要求，因为元器件插装方式分为：卧式和立式插装，卧式插装的优点是稳定性好，不易脱落；立式插装则是密度较大，拆卸方便。除此之外还要注意引脚留头的长度，只有1—2毫米才是刚好的，既不影响上锡也不会对波峰焊运行产生一些阻碍作用。凡事都是从生疏中做起，虽然这些工作做起来感觉枯燥无味，难道这些不是培养吃苦耐劳的精神吗？

除了这些之外还有简单的除氧化层和上锡工作，除氧化层也是如此，要注意不要刮不到位或刮多的情况，这样既不影响上锡也不会发生引脚过细的情况。刮完氧化层以后还得上锡。上锡过程中，一开始我一个个来发现慢的很，于是我尝试2个3个，4个。后来发现还是3个最适合我，这样一来效率就变得十分高效了。还有，对于上锡方法我也深有体会。总结是：先蘸免清洗，然后放进去时不要放过避免占到元器件，出的时候要均匀慢速的出这样就可以避免锡上的不均匀。上锡则是：先蘸免清洗，然后放进去时不要放过避免占到元器件，出的时候要均匀慢速的出这样就可以避免锡上的不均匀。这让我学到有些事情必须要自己试过多次以后才能总结出更加适合自己的方法。

其中体会最深的就是流水线的工作，因为它不仅任务量大工作量多，而且对于时间与效率也有要求，不光得注意插装方向，还得保证不能发生元器件遗漏和漏插元器件的现象。当发现手中元器件多出的时候，那就是最麻烦的事情，上百块板子的检查可不是个小数字，一块又一块的看脑袋都看晕了，但是有时还是找不出到底哪里出了问题，碰到这样的事情让我都不想继续做流水线这件事了。但是后来我想到古语有曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，增益其所不能。”于是我坚持了下来，虽然头次流水先效率低下，但在后面的几次流水线任务中工作效率在稳步上升。这使我学到了遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。

这其中有有时感到枯燥无味有时又觉得想要放弃。但是，在这里工作也有觉得自己有意义，自己十分满足的时候，比如说PCBA板的测试。测试首先